随着国家发布“2035碳峰碳中和”战略部署,新能源汽车的消费潜力得到进一步释放,同时带动了三电系统产业的快速发展。
其中,我国新能源汽车电控市场规模年均复合增长率为25.95%。预计未来5年市场规模将保持高速增长态势。
新能源汽车相关加工零件将减少40%,零件材料由铸铁、钢,转变成铝,零件对主轴刚性要求降低,各轴行程变大,零件的五轴需求量增加
随着国家发布“2035碳峰碳中和”战略部署,新能源汽车的消费潜力得到进一步释放,同时带动了三电系统产业的快速发展。
其中,我国新能源汽车电控市场规模年均复合增长率为25.95%。预计未来5年市场规模将保持高速增长态势。
新能源汽车相关加工零件将减少40%,零件材料由铸铁、钢,转变成铝,零件对主轴刚性要求降低,各轴行程变大,零件的五轴需求量增加
设计原则:吸收工作时的作用力和力矩;在各种工作状态下,保证轴和齿轮具有精确的相对位置;保证良好的传热和热辐射;隔离和衰减噪声;装配和拆卸容易;良好的刚性、强度特性,重量轻。
壳体是电驱系统重量占比最大的,壳体的设计在满足强度的前提下应尽量轻。现在铝合金的压铸壳体一般可做到3.3~4mm。轴承是减速器的主要受力部位,所以轴承座的壁厚需要6~8mm,其他螺栓凸台需要根据输入的螺栓规格确定壁厚
壳体接合面的粗糙度值过小,也容易造成变速器的渗油。因为壳体接合面太光滑,会导致大部分密封胶被挤出去,接合面不能留住密封胶,就不能形成一定厚度的密封胶垫。设计技巧是壳体接合面的粗糙度值在0.8~3.2 范围内,对变速器密封比较有利
工件需要使用较大的镗刀,刀具与刀轴的承重能力需强,主轴回转稳定
主轴中心出水30kg
后出反冲滚筒排屑器
强力冲屑+顶部喷淋+夹具冲洗
BBT40 14000转主轴及BBT40刀库
3回路液压夹具接口
液压站及主回路压力监控
0i-MF PLUS系统
单回路气检
油雾收集器
规划全自动立加生产线,能实现的快速换产,按照客户需求、工艺要求、关节机器人的合理利用安排
配合乔锋16台V8、一个地轨关节机器人、一套毛坯料仓、一套下料料道、一套生产管理软件、 NG料道、抽检台、气吹箱完成FMS柔性生产单元
单件加工节拍150秒/件,该自动加工单元年产15万件电机轴
完成28个自动化生产单元56台车床
包含3台五轴加工中心、地轨关节机器人,手爪系统、料仓、扫码枪以及防护系统等全部自动加工单元
3DUF右箱体自动线( 节拍82.575s)
包含6台五轴加工中心、地轨关节机器人、手爪系统、料仓、扫码枪以及防护系统等全部自动加工单元